Шефът на Пътното: В пълна „бойна” готовност сме за първия сняг

Поддържането на шосетата в Кърджалийско минава на зимен режим, при екстремално ниски температури ще се чисти с химикали,твърди инж.Радостин Ламбрев

Поддържането на пътищата в Кърджалийско минава на зимен режим. Имаме пълна готовност на 100% да реагираме при влошаване на обстановката. Това заяви пред „Арда нюз” директорът на Областно пътно управление инж.Радостин Ламбрев.Той уточни, че към момента дирекцията има сключени споразумения за съвместно финансиране и поддържане на пътищата от Републиканската пътна мрежа в чертите на населените места Кърджали, Момчилград, Крумовград, Ардино и Джебел. Управлението има готови оперативни планове за зимното поддържане, в които са упоменати изискванията по отношение на техника, снегопочистващи машини и инертни материали за почистването на шосетата, които в рамките на областта са с дължина от 620 километра.

В пълна „бойна” готовност са 68 окомплектовани с гребла машини, които ще бъдат използвани за разчистването на пътищата при първия по-обилен сняг. Във всичките пунктове на управлението има складирани пясък и сол. Осигурени са 5170 кубика пясък и 1400 тона сол, като пясъкът е 57% от необходимото количество срещу 42% за солта. „Очакванията ни са до дни тези количества да стигнат до 60% от планираните”, каза инженерът. Той подчерта, че от тази година пътищата, класифицирани първа степен, ниво „а” и „б” ще се поддържат приоритетно със сол. Това се отнася за първокласния път Хасково-Кърджали; пътя от Черноочене до Асеновград; направлението Кърджали-Хасково през село Мост и пътя от Кърджали за Ардино.

Инж.Ламбрев оповести, че се предвижда доставката на химикал /калциев двухлорид/, който ще се ползва предимно за почистването на първокласните пътища при екстремални ситуации, когато температурите паднат до минус 18  градуса. Досега реактивът е намирал употреба при снегопочистването по магистрала „Тракия”. По пътищата в Кърджалийско обикновено се разпръсквала луга, която обаче ни била особено ефективна. Смесването на пясък и сол също било разпространено, но то не давало ефект при много ниски температури.

Всички машини на пътното са окомплектовани с джипиеси, за да може да се следи работата им. Въведени са дежурства по пунктовете в региона. Предвижда се при интензивни валежи, бури и виелици дежурните служители от пътното да действат съвместно с представителите на полицията и звеното „Пожарна безопасност и защита на населението” с цел да бъдат въвеждани ограничения по пътя. Затварянето на участък от път, се извършва само с нареждане на директора на Областно пътно управление”, като се уведомява Ситуационния център на Агенцията „Пътна инфраструктура”, подчерта инж.Ламбрев.”Имаме готовност да подаваме информация както към агенцията, така и към местните медии”, допълни той.

На територията на областта е сключен договор до 2014 година  за зимно поддържане и снегопочистване с „Обединение Кърджали 2-010”. В консорциума влизат следните фирми: „Пътно поддържане”-Крумовград, „Трейс”-Кърджали АД, „ПиЕсАй”-Ст.Загора. Дружествата се проверяват периодично  за състоянието на техниката и им се предоставят инструкции за почистването при снеговалеж. Различните пътища се чистят с различен приоритет, с предимство пред останалите, са тези от първокласната Републиканска мрежа. При третокласните пътища почистването се извършва след спирането на снеговалежа.

Даниела ТАШКОВА