Безопасен ли е пътят за „Маказа“?

Водещи, Икономика, Общество

Институтът за пътна безопасност подготвя експертиза на международния път за Гърция до ГКПП „Маказа“ и на кръстовището за село Загорско, където в неделя стана катастрофа с Лютви Местан, при която загина 6-месечно бебе. Представители на организацията във вторник извършваха замервания по различни показатели в района.
„Тук няма никакво ограничение на скоростта. Все пак при пресичане на пътища, които генерират голям трафик, би следвало да се осигури повече възможност за водачите да намалят своята скорост, за да имат възможност да реагират. Нормативно тук може да няма изискване за ограничаване на скоростта, но съвременните изисквания за безопасност го налагат“, заяви Диана Русинова, представител на Института за пътна безопасност. Тя допълни, че кръстовищата по международния път са изградени без забавителни шлюзове, а те биха могли да спасят много човешки животи. Според Диана Русинова трябва да се преосмисли концепцията за изграждане на такъв тип кръстовища. Представитлите на Инстититута бяха категорични, че за отбивките по пътя за Маказа трябва да се намери друг тип проектантско решение, за да се гарантира безопасността на пътуващите.
Кръстовището на път I-5 Кърджали – Маказа при село Загорско е проектирано, построено и сигнализирано по всички правила на нормативната уредба, по които са изградени всички кръстовища, декларираха от Агенция „Пътна инфрастуктура“. Според държавната структура проектът за пътна сигнализация е изготвен съобразно Закона за движение по пътищата и е съгласуван от „Пътна полиция“. Средно на денонощие в участъка преминават над 5 000 превозни средства.
4 катастрофи с 6-ма ранени са станали през последните 3 години в района на кръстовището за село Загорско, сочи справка на полицията в Кърджали. Първите два тежки инциденти са регистрирани през 2016 година. При станалите катастрофи има 1 ранен. През 2017 година в участъка няма регистрирани тежки произшестви. През миналата година са станали 2 катастрофи, при които ранените са 5-ма.
От 1 януари до 13 април 2019 година включително на територията на ОДМВР-Кърджали са регистрирани 100 пътнотранспортни произшествия, от които 30 са тежки с 33-ма ранени и 70 леки ПТП само с материални щети. През 2018 година по главния пък към ГКПП „Маказа“ най-много катастрофи са станали в района на село Глухар. В участък от 500 метра преди и след разклона са тежките пътнотранспортни произшествия са 4 с 1 убит и 8 ранени.
Арда нюз